特斯拉软件更新后续航下降 车主组队诉讼

特斯拉软件更新后续航下降 车主组队诉讼

特斯拉软件更新后续航下降 车主组队诉讼

编 | 六毛

导语:因软件更新后汽车续航里程缩短,特斯拉遭到车主起诉。

车东西8月9日消息,据国外媒体Electrek报道,特斯拉正面临一场来自特斯拉车主的诉讼。

特斯拉车主拉斯穆森称,在软件更新后其汽车的续航里程大幅缩短,5周内下降了11%。

对此,特斯拉表示,软件更新的目的是延长电池寿命,目前该公司一直在为解决软件更新导致里程缩短的问题而努力,并于上周开始通过推出无线更新的方式来解决这一问题。

一、特斯拉因里程缩减遭车主起诉

据外媒Electrek报道,电动汽车公司特斯拉现在正面临一场诉讼,一名特斯拉车主指控特斯拉欺诈,并寻求诉讼列为集体诉讼。

今年早些时候,特斯拉车主大卫·拉斯穆森和其他几名车主一样,看到自己汽车的续航里程在软件更新后大幅缩短。

此前,Electrek围绕来自特斯拉车主的几份报告做了报道,这些特斯拉车主称,短时间内他们看到汽车续航里程大幅下降,下降范围约在12至30英里。

大多数特斯拉车主遇到的情况是,续航里程的下降发生在特斯拉2019.16.1以及2019.16.2软件更新之后。

Electrek表示,拉斯穆森所报告的续航里程下降是其迄今为止见过的报告里最严重的一次。

拉斯穆森告诉Electrek,直到5月13日,他的2014款Model S 85的额定续航里程还是247英里,下一次软件更新后,汽车的续航里程下降到目前的217英里,拉斯穆森表示,5周内续航里程下降了11%。

拉斯穆森一直在记录他的Model S汽车在过去10万英里左右的行驶过程中,电池容量下降的情388棋牌况,最近的下降看起来非常明显:

拉斯穆森的Model S的电池容量变化情况

据Electrek报道,拉斯穆森带着这个问题去了当地的特斯拉服务中心,和大多数报告同样问题的车主一样,他被告知这属于电池组的 正常退化 。

现在,拉斯穆森正在发起一场集体诉讼,诉讼已在加利福尼亚开庭。

Electrek已经获得诉讼文件,但诉讼本身可能会让人困惑,因为它提出了3个紧密交织在一起的问题,对此,拉斯穆森在给Electrek的电子邮件中解释说,软件更新造成的最明显的问题,以及带来的最直接的影响是里程缩减,特斯拉通过降低电池组的最大充电量的方法来限制他们的里程,关于保修期内翻新电池的请求,特斯拉的回应遭到了拒绝和侮辱性的断言。

诉讼文件

拉斯穆森特称,自软件更新后,他看到充电速度变慢了,他向媒体表示,起初他也担心软件更新的原因,因为特斯拉只说是为了 保护 电池组。

拉斯穆森告诉Electrek,这个时间看起来与未被处理的汽车自燃有关,他表示相信特斯拉在汽车电池中发现了一些东西,这些东西预警可能会有即将到来的危险。拉斯穆森称,他不仅对软件更新导致里程缩短感到恼火,还有点害怕把车停到车库里,虽然他表示特斯拉曾否认了这一说法。

(责任编辑:388棋牌)

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